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军用三轮摩托

军用三轮摩托

  • 所属分类:军用三轮摩托
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  • 发布日期:2021-10-09 10:15:40
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军用三轮摩托


 抗日战争中日军装备“97陆王”摩托:1923年,日本光东贸易公司在日军大本营的授意下,成为继日本汽车公司第2家哈雷摩托的贸易商。而东光公司的zui大买主则是日本陆军军部。在1923年之 前,出口日本的哈雷摩托并不能满足日军购买需求。日本汽车公司虽然将销售量的百分之60分配给陆军,但是因为与美国哈雷公司签署的贸易协定,导致日军不能随心 所欲的通过民间贸易,装备排量为1000ml高功率版边三轮摩托。而此时日本关东军已经跃跃欲试将控制区域,由哈尔滨扩大至整个中国东三省。因遂行全方面占领东北三省的关东军,仍以马匹为主要机动载具,日军大本营急需运输卡车、小型指挥车和成本低廉可快速部署的三轮摩托车。即便是两家贸易公司为日军提供哈雷摩托,仍然难以满足关东军的需求。在此大环境下,日军决定通过民间公司生产哈雷三轮摩托为日军批量供应。 从1937年日本侵华战争全方面爆发,“97陆王”就成为日军的“铁蹄”。至此,“陆王”系列三轮摩托成为日军侵华战争的罪恶之源!1945年抗日战争胜利后,解放军利用缴获日军的三菱97式坦克、丰田KB系列和日产达特桑80式卡车以及“97陆王”摩托,组建了装甲兵部队。拥有步坦协同、摩托机动的全新战术。

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